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尽管齿轮泵，叶片泵和截止泵的结构，形状和设计略有不同，但它们智能润滑属于旋转泵的同一类别。很多这些泵的工作都基于相同的原理，即借助旋转元件泵送液体。 旋转元件可以是齿轮，螺钉或叶片。通过考虑齿轮泵的工作系统，我们将了解很多这些泵的基本原理。齿轮泵旋转组件由两个齿轮，一个主动齿轮和一个从动齿轮组成。当主动齿轮与从动齿轮啮合并形成使流体运动的腔时，齿轮泵中会进行泵送。腔是齿轮或凸角与泵体之间的间
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螺杆泵在对流体进行搅动或搅动比较的不利或不允许使用的应用中智能润滑具有优点。螺杆在转子上的相互啮合以及转子的比较小间隙周围的壳体在泵的入口和出口之间形成密封。 由于螺钉的旋转和微小间隙的移动，在螺钉的螺旋中形成了凹穴，随着螺钉的移动，凹穴也沿轴向移动，其作用类似于沿一个方向移动的活塞，而流体沿轴向移动从入口到出口。自吸泵可助您一臂之力。泵送系统可以发现错误位置的油，充满碎屑的水，污水和其他液
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机油的压力由通常智能润滑安装在发动机机体上的机油的压力发送单元监控。根据发送单元的类型，它可以是弹簧压力传感器或电子压力传感器。 如果可以接受机油的压力，则机力发送单元或其与驾驶员显示屏之间的连接问题可能会导致机油的压力读数异常。会导致发动机损坏。机油的压力低可能是由许多原因引起的，例如机油泵故障，机油滤网堵塞，高里程发动机过度磨损或机油量低。机力低的迹象可能是灯亮起，压力表上的压力读数低或
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机油温度越低，机油越稠，压力越高，而比较高的发动机转速会使泵运行得比较快，并推动比较多的机油通过发动机。由于温度变化以及发动机冷启动时正常较高的发动机转速，与正常智能润滑工作温度（正常机通常在30到45 psi之间）相比，在发动机启动时看到较高的机是正常的。 过高会给发动机带来不需要的工作，会向系统中添加空气。为使得机不超过额定，一旦压力超过预设，弹簧加载的溢流阀会将多余的压力倾卸到泵的吸入
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在干式油底壳系统中，油存储在单独的油箱中而不是油底壳中，因此需要两个油泵。一个是压力泵，将油推向润滑系统，而另一个是扫气泵，将油从油底壳返回到油箱。干式油底壳油泵是偏心转子类型，智能润滑做法是将两个泵组合成一个单元，以便可以由同一根轴驱动。 扫气泵的入口将油从油底壳中抽出，并迫使其通过油冷却器进入油箱。油通过压力泵从油箱中抽出，并被迫进入润滑系统。一些干式泵系统需要两个扫气泵才能将油槽中的很
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平稳，无故障的运行使得了很多智能润滑应用的润滑，例如主轴箱，泵壳具有内置阀芯式手动换线器。交替将油脂注入两个出口。每个注油结束都通过压力表的压力升高来表示。 泵配备有油脂储存器，该油脂储存器具有从动盘并通过指示杆指示油脂的水平。 泵还配有注油口，可以将其连接到不错的注油泵上，以便为油箱注满新鲜的油脂。从动盘与泵加注装置一起消扫了油脂中可能形成的空气囊。两线式润滑脂润滑系统中使用的双线可
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这款带有两个出口和手动注油泵的机械润滑器是为集中润滑系统设计的，用于通过两个出口的点数。这两个出口和灌注泵的出口连接到供油管线，并通过交汇处Blacks与尼龙或钢管（外径4 mm）分支成多个点。 机器的润滑点上设有计量流量单元，以输送所需数量的油。智能润滑泵包括带有内置齿轮箱的往复电机驱动柱塞泵。该泵配有一个大的油脂储存器和一个重型的从动盘，油箱顶部设有限位开关，用于指示润滑油的满和空。在泵
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润滑剂的流速也会受到温度，智能润滑的使用年限和等别的影响。这很难准确地控制润滑。同样，由于压力的变化，弹簧润滑器会在其分配周期的过程中引入过度润滑/润滑不足的周期。 多行机械润滑器用于工业，船舶和类似应用的自动集中润滑系统，其中要使用的润滑剂是粘度范围从SAE 20到SAE 250的机油。齿轮，润滑多线机械润滑器可从位置提供准确，连续的润滑。这种（布伦特福德型）系统的特点是其单元结构，通过允
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手动润滑程序比较困难，需要认真努力，但是如果管理得当，它也可以工作。但是，它不只是引入了潜在的人为错误，而且比较耗时。大型工厂的手动润滑每年可能花费很多个智能润滑维护小时。 将此与其他每年需几个小时的其他技能进行比较，则系统维护节省的费用在维护时间中损失了很多。手动润滑会导致过度润滑和润滑不足的有害。许多操作员只是将润滑脂泵入轴承，直到看到渗出为止。这将导致严重的过度润滑，当轴承开始移动时，
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有很多种不一样的工业润滑方法。选择适合您的应用和工艺的方法可能很困难,并且要您选择的方法可以有成效润滑并长期节省成本。 润滑方法的成本和效率可能会有所不同，但是熟悉不同类型的润滑方法可以显着改良您的工业维护，长期减少润滑成本并显着减少故障和维修次数。每种润滑方法都有不同的优点，其中一些智能润滑优点比较多。他们选择正确技能的关键是，一旦考虑到维护时间，系统成本和维修成本，就可以选择一种能够为您
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油会降解到太稠而无法在表面之间程度，并且供油量可能不可以防范接触。粘度受载荷，温度，水，污染物和化学变化的影响。 有关粘度的建议，应查阅OEM操作手册，但测量油底壳的工作温度也很重要，因为粘度随温度升高而减少。在很多工艺泵中都使用油脂润滑，以及液态油或雾化油（油雾），甚至加压纯油的润滑。通常，选择润滑脂是为了易于润滑，但限于相对较小的ANSI泵。 较大的泵和一般很多的API型泵都是油润
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在拖长包括离心泵在内的旋转设备的平均维修间隔时间（MTBR）。使过程泵的润滑效率将为实现该目标做出比较大贡献。在这两部分的文章中，您将学习润滑过程泵轴承的不错方法，智能润滑包括： 润滑基础 用于为轴承提供润滑剂的典型泵设计 润滑剂数量 润滑剂质量 不错做法-增加数量 不错做法-增加质量正确润滑且污染比较小的轴承将在较低的温度下工作比较长的时间。关于为
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当在短时间间隔内少量分配润滑剂时，施加润滑剂为有成效。机械的许多操作和类型不允许采用这种不错的润滑方法。因此，应根据机器操作，可用人力和机器可用性间隔对组件进行润滑。 由于这些原因，集中润滑系统通常安装在现有机器上或制造时的新机器系统的基本目的是提供一种受控且牢靠的方法，以从位置润滑多个轴承表面。有许多类型的系统可用，但是很多系统都应达到相同的结果：向轴承的摩擦表面输送受控量的润滑剂。两大类
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